إن الحاجة إلى مسؤولي حركة القطارات كبيرة جدًا لدرجة أن شركة Bane Nor المسؤولة عن القطارات والسكك الحديدية في النرويج قامت بافتتاح فرع تعليمي جديد و مدفوع الأجر حيث تضمن لك وظيفة في أحد مراكز إدارة حركة القطارات لديهم .
– تقليديًا، كان شرط أن تصبح مسؤول حركة القطارات هو أن تتدرب أولاً وتكتسب الخبرة كمراقب حركة المرور. ولكن مع مرور الوقت، نرى أننا غير قادرين على جذب وتوظيف الأعداد المناسبة بهذه الطريقة . لذلك وفي هذا العام، و لأول مرة، بدأنا برنامجًا تجريبيًا للتدريب المباشر ل مسؤولي حركة القطارات في مدرسة السكك الحديدية النرويجية في أوسلو(Jernbaneskolen i Oslo)، كما يقول Jørgen Pedersen، مدير المرور في Bane Nor.
يركز التدريس بشكل كبير على السلامة والممارسة، ويتم استخدام مرافق التدريب بالمدرسة ومحاكي موصل القطار في أجزاء كبيرة من التدريب.
يستمر التدريب لمدة 16 شهرًا، ويبلغ مستوى الراتب خلال فترة التدريب أقل بقليل من 400000 كرونة نرويجية سنويًا.
تجد مصدر هذا المقال هنا
خالد الأسعد
مهندس في مجال الطاقة المتجددة , ناشط في مجال الهجرة في النرويج , مدوّن وناشط صحفي