المتطلبات الجديدة ، التي سيتم تقديمها اعتبارًا من 1 يناير 2023 ، هي جزء من خطة الحكومة لضمان صناعة سيارات أجرة جادة.

اشتراطات الضمان البنكي وضوء السقف

سيكون هناك شرط للحصول على ضمان مصرفي لحاملي التراخيص ، كما هو الحال بالنسبة لحاملي تراخيص الشاحنات والبضائع والحافلات السياحية. تم تحديد مبلغ الضمان بمبلغ 5000 يورو للتصريح الأول و 2500 يورو للتصاريح اللاحقة. قد تكون المتطلبات الناشئة فيما يتعلق بالنقل بسيارات الأجرة أقل إلى حد ما من المتطلبات المتعلقة بالنقل بالحافلات والشاحنات.

تريد الحكومة أيضًا إعادة إدخال متطلبات مصابيح السقف.

– بالنسبة للعملاء الذين يعتمدون بشكل خاص على العلامات الواضحة ، ستكون ميزة إذا تم تمييز جميع سيارات الأجرة بأضواء السقف. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحاجة إلى مصابيح السقف ستجعل من السهل تحديد سيارات الأجرة للفحص ، كما يقول نيغارد.

إن متطلبات مصباح السقف هي مطلب تقني تم إخطار وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) به. إذا لم تكن هناك اعتراضات من دول المنطقة الاقتصادية الأوروبية الأخرى بحلول 22 ديسمبر ، فإن متطلبات مصابيح السقف ستدخل حيز التنفيذ أيضًا في 1 يناير 2023.

متطلبات توثيق عداد سيارات الأجرة المعتمد

علاوة على ذلك ، سيكون هناك حاجة لتوثيق تركيب عداد سيارات الأجرة المعتمد في سيارة الأجرة. يجب أن يكون هذا في مكانه قبل أن يصبح التصريح ساري المفعول.

– نريد التأكد من أن سيارة الأجرة مسجلة بشكل صحيح في سجل المركبات ، ولديها عداد تاكسي معتمد. تعتبر عدادات سيارات الأجرة في سيارات الأجرة مهمة لضمان حصول السلطات على فرصة للتحكم في الأرباح ، وتقليل الاقتصاد الأسود ، وضمان حصول العملاء على السعر المناسب وصناعة سيارات أجرة منظمة ، كما يقول نيغارد.

يجب على المرخص لهم الذين يعملون بالفعل تقديم هذه الوثائق في غضون عام واحد. يجب أن يتم التوثيق في البداية من خلال التصريح الذاتي.

متطلبات الكفاءة المهنية لحاملي التراخيص

فيما يتعلق بمتطلبات الكفاءة المهنية لحاملي التراخيص ، كان هذا قيد التشاور في نفس الوقت مع المتطلبات الأخرى التي تدخل حيز التنفيذ في 1 يناير. ومع ذلك ، يتطلب شرط الكفاءة المهنية تغيير القانون ، وتهدف وزارة النقل إلى إرسال اقتراح تشريعي إلى البرلمان في أقرب وقت ممكن.

– نحن بحاجة إلى شرط الكفاءة لحاملي التراخيص. لا توجد حاليًا متطلبات الكفاءة لهذه ، فقط للسائقين. إنها إشكالية. تعتبر المتطلبات المفروضة على حاملي التراخيص ذات أهمية حاسمة لضمان وجود لاعبين جديين في هذه الصناعة. يقول نيغارد ، نريد تنفيذ هذا في أقرب وقت ممكن في عام 2023.

القواعد التي ستدخل حيّز التنفيذ في 1 يناير 2023

يتم تقديم المتطلبات التالية في العام الجديد:

  • طلب ضمان من بنك أو شركة تأمين للمرخص له ،
  • اشتراط أن تكون جميع سيارات الأجرة مزودة بمصابيح سقف.
  • شرط أن يستخدم حاملو الرخصة المركبات المسجلة كسيارات أجرة في سجل المركبات في أنشطتهم التي تتطلب الترخيص.
  • اشتراط أن على صاحب الترخيص ، قبل الشروع في عمليات سيارات الأجرة ، أن يوثق لسلطة الترخيص أن السيارة المستخدمة كسيارة أجرة مسجلة كسيارة أجرة في سجل المركبات وأن عداد التاكسي الذي يفي بمتطلبات اللائحة 1 أكتوبر 2009 رقم 1226 على متطلبات عدادات سيارات الأجرة التي تم تركيبها في السيارة.
  • سلطة الترخيص مخولة في لوائح النقل التجاري لمنح الإعفاء من شرط الاحتفاظ بسجل لرحلات سيارات الأجرة.
  • زيادة رسوم إصدار رخصة سيارة أجرة (drosjeløyve) من 3400 كرونة إلى 3700 كرونة.
  • صلاحية سلطة الترخيص لمنح إعفاءات من الحد الأعلى للانبعاثات الضارة بيئياً لسيارات الأجرة في حالات خاصة.

تنظر اللجنة العامة في صناعة سيارات الأجرة بأكملها

بالإضافة إلى التغييرات التي تدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من العام الجديد ، تعمل الحكومة على العديد من القضايا المتعلقة بصناعة سيارات الأجرة. من بين أمور أخرى ، تم تشكيل لجنة عامة في مايو لإجراء تقييم شامل للصناعة.

– نحن نعلم أنه يتطلب تطوير مجموعة من لوائح سيارات الأجرة التي ستصمد أمام اختبار الزمن وستعمل في صناعة سيارات الأجرة بأكملها. أريد أن أضمن إمكانية التنبؤ وتجنب الحاجة إلى تغييرات متكررة وشاملة في القواعد. يجب أن تنظر اللجنة في تدابير لضمان خدمة سيارات أجرة جيدة في جميع أنحاء البلاد ، بما في ذلك اختبار الاحتياجات وواجب القيادة وواجب الاتصال بمكتب مركزي. ستقدم اللجنة تقريرها ، المعروف باسم NOU ، في خريف 2023. سيكون هذا أساسًا مهمًا عندما نضع وننفذ تدابير شاملة لصناعة سيارات الأجرة ، كما يقول Nygård.