تشمل الإحصاءات جميع المركبات الخفيفة – أي أقل من 3500 كيلوغرام – التي خضعت لفحص الاتحاد الأوروبي EU Godkjent في عام 2022.
– 26.2٪ من النواقص مرتبطة بفرامل السيارة. ومن الأمثلة على هذه العيوب تآكل الفرامل وأقراص الفرامل ، أو الصدأ على أقراص الفرامل أو أنابيب الفرامل ، أو تأثير الكبح الضعيف للغاية. يقول Leif Magne Halvorsen من إدارة الطرق النرويجية إنه من المهم الكشف عن مثل هذه الأخطاء وتصحيحها.
الأجزاء المتحركة
كانت المحاور والعجلات والإطارات وتعليق العجلات بها عيوب في 25.8 في المائة من السيارات التي تم فحصها.
– هذه أجزاء متحركة تتآكل في جميع السيارات. من خلال إجراء الصيانة الدورية ، يمكنك استبدال الأجزاء باستمرار وبالتالي تجنب التآكل والتلف غير الضروري قبل إصلاح الأعطال. ثم يمكنك تجنب القيادة مع وجود أخطاء جسيمة بين الفحوصات وفي نفس الوقت تجنب عدم الموافقة على السيارة في فحص الاتحاد الأوروبي ، كما يقول هالفورسن.
تحقق من الأضواء
104000 سيارة بها أضواء معيبة.
– أوصي بأن يقوم الجميع بفحص الأشياء البسيطة بانتظام مثل أن المصابيح تعمل ، وأن يقوم بفحص إضافي لذلك قبل أن تحصل على سيارتك لفحص الاتحاد الأوروبي. بعد ذلك يمكنك تجنب فحص المتابعة إذا كانت السيارة بخلاف ذلك في حالة جيدة ، كما يقول Leif Magne Halvorsen.
يجب أن تخضع المركبات الخفيفة لفحص الاتحاد الأوروبي كل عامين ، وهذه المرة الأولى بعد أربع سنوات من التسجيل الأولي. بالنسبة لمركبات الطوارئ وسيارات الأجرة ، فإن الشرط هو إجراء فحص كل عام.
تجد مصدر هذا المقال هنا
فهرس محتوى المقالة
خالد الأسعد
مهندس في مجال الطاقة المتجددة , ناشط في مجال الهجرة في النرويج , مدوّن وناشط صحفي