-تُعتبر القيادة تحت تأثير الأمفيتامينات (وهي نوع من المنشطات النفسية، ويؤدى استعمالها إلى إثارة مراكز الجهاز العصبى المركزى) تشبه  القيادة تحت تأثير الكحول والتي تصنّف على أنها  مشكلة خطيرة تتعلق بالسلامة المرورية وعامل مساهم في العديد من الحوادث المميتة التي نواجهها على الطرق النرويجية. في عام 2020 وحده تم تسجيل أكثر من 10000 مخالقة للقيادة تحت تأثير المخدرات والعديد منها تحت تأثير المخدرات غير الكحول. نحن نعلم أن العديد من الأشخاص يُقبض عليهم وهم يقودون سياراتهم وهم في حالة سُكر.

-اعتباراََ من 1 آذار (مارس) ، سنضع حدودًا للعقوبة على الأمفيتامينات حيث يجب أن لا تتجاوز معدلات الأمفيتامينات في الدم  0.5 و 1.2 بروميل. القيادة تحت تأثير الأمفيتامينات سيكون لها نفس عقوبة القيادة تحت تأثير الكحول كما يقول وزير النقل جون إيفار نيغارد. اعتباراََ من 1 مارس سيكون هناك تغيير في اللوائح الخاصة بالحدود الثابتة لتأثير المسكرات أو المخدرات مثل الكحول ، إلخ. التغيير الرئيسي في اللوائح هو إدخال حدود عقوبة ثابتة للأمفيتامين / الميثامفيتامين ، تقابل 0.5 و 1.2 بروميل . السبب وراء  التغيير هو تقرير «مراجعة اللوائح الخاصة بالحدود الثابتة لتأثير المسكرات أو المواد المخدرة مثل الكحول وغيرها الذي أعدته مجموعة مرجعية بقيادة مستشفى جامعة أوسلو نيابة عن وزارة النقل والاتصالات. 

-حان الوقت لمساواة استخدام الأمفيتامين بالكحول. يقول نيغارد إن إدخال الحدود الثابتة سيكون مفيداََ للسلامة المرورية ويساهم في المساواة في معاملة سائقي السيارات الذين يقودون سياراتهم تحت تأثير المخدرات وفي علاج قانوني أكثر فعالية. تدخل اللائحة حيز التنفيذ في 1 مارس 2022. وتنطبق اللائحة على المخالفات المرتكبة من هذا التاريخ.