fbpx
  • الأربعاء. سبتمبر 28th, 2022

مقترح قانون حول متطلبات الانبعاثات الصفرية لسيارات الركاب والشاحنات الصغيرة في القطاع العام من 1.1.2022 ، وحافلات المدينة اعتبارًا من عام 2025

مقترح قانون حول متطلبات الانبعاثات الصفرية لسيارات الركاب والشاحنات الصغيرة في القطاع العام من 1.1.2022 ، وحافلات المدينة اعتبارًا من عام 2025

– لقد انخفضت الانبعاثات المناخية في ظل هذه الحكومة ، وستواصل القيام بذلك. يمثل قطاع النقل ثلث انبعاثات النرويج ، والطموح هو أن يتم خفض هذه الانبعاثات إلى النصف بحلول عام 2030. والآن تتخذ الحكومة خطوة مهمة ستساعدنا في تحقيق هذا الهدف ، وهي تقديم متطلبات انبعاثات صفرية لجميع سيارات الركاب ، يقول وزير النقل كنوت أريلد هريد ، إن الشاحنات الصغيرة وحافلات المدينة التي اشتراها القطاع العام.

طلبت وزارة النقل والاتصالات من إدارة الطرق العامة النرويجية إرسال لائحة جديدة للتشاور بشأن متطلبات الطاقة والبيئة لشراء المركبات في النقل البري.

هذه متابعة لخطة المناخ 2021-2030 ، حيث وُصفت بأنها تدبير مهم لخفض الانبعاثات. بالإضافة إلى تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في النرويج ، ستساعد متطلبات عدم وجود انبعاثات على تحسين جودة الهواء في المدن وتقليل الضوضاء.

– لعدة سنوات ، حققنا تطورًا إيجابيًا للغاية نحو المزيد من السيارات الصديقة للبيئة في النرويج. تعتبر الدولة والمقاطعات والبلديات من كبار المشترين ، والخيارات التي يتخذها القطاع العام مهمة للغاية عندما نكون مجتمعًا منخفض الانبعاثات. لذلك ، من الطبيعي تحديد هذه المتطلبات للمشتريات العامة. لقد حاولنا تصميم المتطلبات بطريقة تلعب دور الفرق مع كل من تطوير التكنولوجيا وأولئك الذين سيستخدمون المركبات. بالنسبة لمعظم الناس ، فإن الانبعاثات الصفرية هي الآن لحسن الحظ الخيار الطبيعي ، وهذا المطلب يضمن وصول أكبر عدد ممكن من الناس إلى هناك في أسرع وقت ممكن ، كما يقول وزير المناخ والبيئة سفينونج روتيفاتن.

تقترح اللوائح الجديدة أن يتم إدخال متطلبات عدم وجود انبعاثات في المشتريات العامة لسيارات الركاب ، والشاحنات الخفيفة من 1.1.2022 ، بينما سيتم تطبيق متطلبات حافلات المدينة اعتبارًا من عام 2025.

تقترح الحكومة أيضًا إزالة القيمة الحدية للوائح. اعتبارًا من اليوم ، تنطبق اللوائح على جميع المشتريات بقيمة تقديرية تساوي أو تزيد عن 1.3 مليون كرونة نرويجية غير شاملة. ضريبة القيمة المضافة. مع الاقتراح ، ستتم إزالة القيمة الحدية وستطبق اللوائح على جميع المشتريات التي تزيد عن 100000 كرونة نرويجية

– مع هذه المتطلبات ، نقدر أن المشتريات العامة للمركبات عديمة الانبعاثات يمكن أن تسهم في خفض الانبعاثات بما يتراوح بين نصف ومليون طن من مكافئات ثاني أكسيد الكربون في الفترة 2025-2030. يقول وزير النقل إنه مكسب كبير.

التكاليف

بالنسبة لمعظم المشتريات ، تستلزم السيارة عديمة الانبعاثات تكاليف أقل ، عند أخذ تكاليف الشراء والتشغيل على مدى العمر في الاعتبار.

في مذكرة التشاور ، مع ذلك ، تقترح الحكومة تعويض قطاع البلديات عن أي تكاليف إضافية نتيجة لإدخال متطلبات الانبعاثات الصفرية. يتم إجراء الحجوزات لتغطية الميزانية.

الاستثناءات

لا يمكن تغطية جميع احتياجات النقل من خلال سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة وحافلات المدينة التي تستخدم تقنية عديمة الانبعاثات من اليوم. لذلك تقترح الحكومة استثناءين من متطلبات الانبعاثات الصفرية.

لا يمكن تغطية المشتريات التي تتطلب النقل الأساسي عن طريق استخدام مركبات عديمة الانبعاثات استخدام الغاز الحيوي في حافلات المدينة

مزيد من التحقيق في متطلبات المركبات الثقيلة

يمكن أن تكون متطلبات الطاقة والبيئة أداة فعالة لضمان اختيار اللاعبين للحلول الصديقة للمناخ ، عندما تكون هذه الحلول تنافسية. على المدى القصير ، تعتبر سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة وحافلات المدينة هي المركبات التي تكون الظروف فيها مناسبة بشكل أفضل لمتطلبات الانبعاثات الصفرية. سيتم فحص المتطلبات المقابلة للشاحنات الثقيلة والشاحنات وحافلات المسافات الطويلة بمزيد من التفصيل.

يجب استخدام القوة السوقية لتحقيق أهداف الاستدامة

– في خطة عمل الحكومة لتحقيق أهداف الاستدامة بحلول عام 2030 ، لدينا طموح واضح لتعزيز المخططات المستدامة للمشتريات العامة. يشتري القطاع العام النرويجي السلع والخدمات وأعمال البناء بحوالي 600 مليار كرونة نرويجية سنويًا ، وبالتالي يتمتع بقوة سوقية كبيرة يجب استخدامها لتحقيق أهداف الاستدامة. لذلك ، يدعم هذا الاقتراح عمل الحكومة الطموح والشامل لتحقيق أهداف الاستدامة ، كما يقول وزير الحكم المحلي والتحديث نيكولاي أستروب.

بالنيابة عن وزارة النقل والاتصالات ، سترسل إدارة الطرق العامة النرويجية قريبًا مقترحًا لإجراء مشاورات عامة مع موعد نهائي للتشاور مدته ثلاثة أشهر.

Khaled Alassad

مهندس في مجال الطاقة المتجددة , ناشط في مجال الهجرة في النرويج , مدوّن وناشط صحفي

استطلاع رأي
شارك معنا في استطلاع الرأي

هل أنت تؤيد عمل مظاهرة أمام مديرية الهجرة النرويجية تنديداً برفع مدة الانتظار للحصول على جواب طلب الجنسية حتى 20 شهر ؟

This will close in 20 seconds

error: Content is protected !!محتوى محمي من النسخ