fbpx
  • الأربعاء. ديسمبر 7th, 2022

النرويج | مواصلات : الحكومة ستعمل على رفع قيمة المخالفات المرورية

vegvesen

إذا كنت تعتقد أنه من المكلف أن يتم القبض عليك بسبب السرعة أو لمخالفات مرورية أخرى ، يجب أن تستعد لأوقات عصيبة في المستقبل. حيث تقترح وزارة النقل والاتصالات الآن زيادة حادة في أسعار الطلبات المبسطة – الغرامات – في حالات المرور على الطرق.

الاقتراح معروض الآن للتشاور ، ومن المقترح تعديل الأسعار بالزيادة بنسبة تصل إلى 30 في المائة. هذا يعني ، على سبيل المثال ، أن عددًا من الجرائم الشائعة إلى حد ما سيكلف الآن ما يقرب من 10000 كرونة نرويجية. وهذا ينطبق ، على سبيل المثال ، مخالفات الإشارات المرورية ، وخرق الالتزام بإعطاء الأولوية ، والمسافة القصيرة جدًا للمركبة التي أمامك ، وعدم التوقف للمشاة في معابر المشاة.

وهذا ينطبق  أيضاً على الاستخدام غير القانوني للهاتف المحمول في السيارة.

– عندما تكون السرعة المحددة  60 كم / ساعة أو أقل فالمخالفات ستكون على الشكل التالي :

  • بما يصل إلى 5 كم / ساعة 1،100 كرونة نرويجية
  • تصل إلى 10 كم / ساعة 3000 كرونة نرويجية
  • حتى 15 كم / ساعة 5400 كرونة نرويجية
  • حتى 20 كم / ساعة 7800 كرونة نرويجية
  • حتى 25 كم / ساعة 12100 كرونة نرويجية

– عندما تكون السرعة المحددة على الفور 70 كم / ساعة أو أعلى ، ويكون الحد الأقصى للسرعة

  • بما يصل إلى 5 كم / ساعة 1،100 كرونة نرويجية
  • تصل إلى 10 كم / ساعة 3000 كرونة نرويجية
  • حتى 15 كم / ساعة 4،800 كرونة نرويجية
  • حتى 20 كم / ساعة 6،700 كرونة نرويجية
  • حتى 25 كم / ساعة 9،100 كرونة نرويجية
  • حتى 30 كم / ساعة 12100 كرونة نرويجية
  • تصل إلى 35 كم / ساعة 14500 كرونة نرويجية

– عندما تكون السرعة المحددة على الطريق السريع 90 كم / ساعة أو أعلى ، ويكون الحد الأقصى للسرعة

  • 36 كم / ساعة تصل إلى 40 كم / ساعة 15100 كرونة نرويجية

استخدام اجهزة الكترونية اثناء القيادة :

سيكلفك عدد من المخالفات الآن 9700 كرونة نرويجية. ينطبق هذا ، على سبيل المثال ، على القيادة عكس الضوء الأحمر ، أو مسافة قصيرة جدًا من السيارة التي أمامك ، أو التجاوز غير القانوني أمام أو عند التقاطع وحيث تعيق الرؤية ، أمام معابر المشاة أو ضد حظر التجاوز.

ينطبق السعر نفسه إذا لم “تتأكد” من أن السائق الذي أمامك لم يشر إلى التجاوز أو أنه لم يبدأ أحد في التجاوز.

ينطبق نفس السعر إذا كنت لا تمتثل لواجب إعطاء الأولوية ، أو لا تتوقف أمام إشارة توقف كاملة ، ولا تتوقف أمام المشاة في حارة المشاة ، أمام المشاة أو راكبي الدراجات حيث يدخلون عند الاستدارة أو عند الخروج من موقف السيارات أو محطة البنزين وما شابه ذلك.

استخدام الأجهزة الإلكترونية: 

ينطبق هذا السعر المرتفع أيضًا على انتهاكات الحظر المفروض على استخدام عربات الثلوج ، واستخدام المركبات ذات المحركات في التضاريس أو على الطرق غير المفتوحة لحركة المرور العامة.

النقطة الجديرة بالملاحظة بشكل خاص هي أن الاستخدام غير القانوني للمعدات الإلكترونية في السيارة (المادة 23 ب من قانون المرور على الطرق – على سبيل المثال الهاتف المحمول – سيكلف من الآن فصاعدًا 9700 كرونة نرويجية. وقد زاد هذا بشكل حاد في السنوات الأخيرة.

مخالفات أكبر على القيادة في شوارع  الحافلات

قيادة مركبة ميكانيكية ، باستثناء المركبة الكهربائية الصغيرة ، بالمخالفة لإشارات المرور (ممنوع الدخول ، حظر المرور ، منع الانعطاف ، منع الانعطاف ، اتجاه السير الإجباري ، المسلك الإلزامي ، الدوار الإلزامي ، المسلك المزدحم ، الجمهور الممر ، ممر الاستخدام المشترك ، القيادة في اتجاه واحد ، شارع المشاة ، يتلقى الآن سعرًا قدره 7800 كرونة نرويجية. سيكون التسلل في حارة الحافلات مكلفًا!

القيادة في المناطق المحظورة أو على الأرصفة أو ممرات الدراجات أو ممرات المشاة لن تكون رخيصة أيضًا – هنا السعر الجديد هو 5900 كرونة نرويجية.

إن قيادة دراجة نارية أو دراجة بخارية تم تعديلها لتعمل بشكل أسرع مما تمت الموافقة عليه تحمل أيضًا فاتورة بقيمة 7800 كرونة نرويجية.

التقليل من الحوادث 

– الهدف من معدلات الغرامات هو أن يكون لها تأثير وقائي ضد السلوك الخطير على السير مع وجود مخاطر عالية لوقوع حوادث ، كما كتبت الوزارة في تبرير الاقتراح. هنا ، تمت الإشارة إلى العواقب الاجتماعية والاقتصادية الرئيسية وتكاليف المخالفات المرورية والحوادث.

– السرعة العالية هي العامل الوحيد الذي يسهم في معظم حوادث السير كما أشير. تشير الوزارة هنا إلى أن معهد اقتصاديات النقل قد حسبت أن انخفاض مستويات السرعة على شبكة الطرق من 2004 إلى 2019 أدى إلى 117 حالة وفاة وإصابات خطيرة في عام واحد 2019 ، مقارنة بما إذا كان مستوى السرعة قد ظل دون تغيير في 2004 مستوى. كما تشير الوزارة إلى التطور السلبي في إحصاءات الحوادث حتى الآن هذا العام.

تجد مصدر هذا المقال هنا 

فهرس محتوى المقالة

Facebook
Twitter
WhatsApp
Telegram
خالد الأسعد

خالد الأسعد

مهندس في مجال الطاقة المتجددة , ناشط في مجال الهجرة في النرويج , مدوّن وناشط صحفي

مقالات ذات صلة

error: Content is protected !!محتوى محمي من النسخ